Блок розжига ксенона — электронный модуль системы газоразрядного освещения, обеспечивающий запуск ксеноновой лампы и поддержание предусмотренного режима её работы. В автомобильных фарах такой блок также называют балластом ксенона.
Блок розжига преобразует параметры бортового питания в электрический режим, необходимый ксеноновой лампе для запуска и последующей работы. Характеристики блока должны соответствовать конкретной системе газоразрядного освещения и установленной фаре.
Основной товар — блок розжига ксенона в фактической комплектации конкретного предложения. В зависимости от конструкции на нём могут оставаться штатные уплотнения, крепёжные элементы или соединительная часть, если они показаны на фотографиях.
Ксеноновая лампа, фара в сборе, отдельный высоковольтный модуль, проводка и другие элементы системы освещения не являются обязательной частью комплекта, если отдельно не указано иное.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Сравните полную заводскую маркировку старого и предлагаемого балласта, включая номер производителя и дополнительные буквенные индексы. Обратите внимание на форму корпуса, расположение крепёжных отверстий и конфигурацию электрических соединений.
Также определите тип установленной газоразрядной лампы и конструкцию фары. Совпадение мощности, например 35 Вт, само по себе не означает совместимость двух разных блоков розжига.
На применяемость влияют производитель и версия фары, тип газоразрядной лампы и исполнение системы освещения. Поэтому наличие заводского ксенона на автомобиле ещё не означает совместимость любого блока, предназначенного для той же модели.
Закажите подходящий блок розжига ксенона на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
В автомобильной ксеноновой системе балласт и игнитор выполняют связанные, но не всегда конструктивно объединённые функции. Балласт обеспечивает необходимое преобразование и стабилизацию электрического режима газоразрядной лампы, а игнитор формирует высоковольтный импульс для первоначального возникновения дуги.
В одной фаре эти функции могут быть объединены в одном электронном узле, а в другой используется отдельный балласт и отдельный высоковольтный элемент, расположенный непосредственно возле лампы или на её цоколе.
Поэтому при покупке блока розжига важно определить архитектуру конкретной фары. Замена балласта не устранит неисправность отдельного игнитора, если в данной системе он является самостоятельным компонентом.