OEM TYPM228 Корзина сцепления для Audi A4 S4 B6 8E 8H (2000 - 2006)

Audi A4 S4 B6 8E 8H (2000 - 2006) TYPM228 Корзина сцепления

Снято с: Audi A4 S4 B6 8E 8H, 2003 г., 1800 см³, бензин, механическая

Артикул: 2113134

25000.00 ₸ Характеристики

Audi A3/S3 8L (2000 - 2003) TYPM228 Корзина сцепления

Снято с: Audi A3/S3 8L, 2003 г., 1900 см³, дизель, механическая

Артикул: 2095196

30000.00 ₸ Характеристики

Volkswagen PASSAT B5.5 (2001 - 2005) TYPM228 Комплект сцепления

Снято с: Volkswagen PASSAT B5.5, 2003 г., 1900 см³, дизель, механическая

Артикул: 1861436

114000.00 ₸ Характеристики

Audi A4 S4 B6 8E 8H (2000 - 2006) TYPM228 Корзина сцепления

Снято с: Audi A4 S4 B6 8E 8H, 2003 г., 1900 см³, дизель, механическая

Артикул: 1759273

25000.00 ₸ Характеристики

Volkswagen Polo V 6R (2009 - 2015) TYPM228 Комплект сцепления

Снято с: Volkswagen Polo V 6R, 2011 г., 1600 см³, дизель, механическая

Артикул: 680873

58000.00 ₸ Характеристики

Volkswagen PASSAT B5.5 (2001 - 2005) typm228 Корзина сцепления

Снято с: Volkswagen PASSAT B5.5, 2001 г., 1900 см³, дизель, механическая

Артикул: 368171

28000.00 ₸ Характеристики

Citroen C4 I Picasso (2006 - 2013) TYPM228 Корзина сцепления

Снято с: Citroen C4 I Picasso, 2012 г., 1600 см³, дизель, механическая

Артикул: 177397

25000.00 ₸ Характеристики

Корзина сцепления б/у для Audi, A4 S4 B6 8E 8H, 2000 - 2006 OEM TYPM228 — назначение и подбор

Корзина сцепления для Audi, A4 S4 B6 8E 8H, 2000 - 2006 прижимает ведомый диск к маховику и обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач, а при выключении сцепления освобождает диск для разъединения двигателя и трансмиссии.

При подборе важно учитывать тип и конструкцию сцепления, наружный диаметр корзины, размеры рабочей поверхности, количество и расположение крепежных отверстий, конструкцию диафрагменной пружины, а также совместимость с ведомым диском, маховиком и выжимным механизмом.

Назначение и точность подбора

Корзины сцепления могут различаться диаметром и конструкцией нажимного диска, характеристиками диафрагменной пружины, расположением крепежных отверстий и допустимым передаваемым крутящим моментом. Внешне похожие корзины не всегда взаимозаменяемы из-за различий в конструкции маховика, ведомого диска и механизма выключения сцепления.

При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, тип и диаметр сцепления, размеры рабочей поверхности, расположение крепежных отверстий, конструкцию диафрагменной пружины и совместимость с маховиком, ведомым диском и выжимным механизмом.

Как диагностировать неисправность сцепления?

1. Определите характер симптома. Пробуксовка под нагрузкой и неполное выключение сцепления имеют разные возможные причины и требуют разных проверок.

2. Проверьте привод сцепления. Убедитесь, что гидравлический или механический привод обеспечивает предусмотренный рабочий ход и не удерживает нажимной механизм частично выключенным.

3. После демонтажа КПП осмотрите фрикционные поверхности. Оцените состояние нажимного диска корзины, ведомого диска и поверхности маховика.

4. Проверьте диафрагменную пружину. Неравномерное положение лепестков, трещины и значительная выработка от выжимного подшипника могут указывать на повреждение нажимного механизма.

5. Найдите причину загрязнения. Если на фрикционных поверхностях присутствует масло, необходимо проверить заднее уплотнение двигателя и уплотнения со стороны коробки передач.

Важно: коробка передач и элементы сцепления имеют значительную массу. Перед демонтажем КПП её необходимо надёжно поддержать подходящим оборудованием. Не запускайте двигатель с разобранным или неправильно закреплённым узлом сцепления.

Что сверить перед покупкой?

Сопоставьте диаметр корзины, расположение отверстий крепления к маховику и конструкцию нажимного механизма. Необходимо убедиться, что корзина предназначена для используемого типа маховика и ведомого диска.

Дополнительно учитывайте двигатель и установленную коробку передач. Для саморегулирующегося сцепления необходимо определить соответствующее исполнение нажимного механизма, поскольку его монтаж и подготовка могут отличаться от обычной корзины.

Купить корзину сцепления — цена и наличие

Выберите подходящую б/у корзину сцепления для Audi, A4 S4 B6 8E 8H, 2000 - 2006 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить конструкцию, крепёжные точки, рабочую поверхность и фактическую комплектацию.

Закажите подходящую корзину сцепления на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.

Часто задаваемые вопросы

+ Какие категории запчастей соответствуют OEM коду TYPM228?
OEM код TYPM228 принадлежит категории Корзина сцепления в зависимости от комплектации автомобиля Audi A4 S4 B6 8E 8H (2000 - 2006). На Aldym.kz представлены все доступные варианты деталей по этому номеру.
+ Сколько стоят запчасти по OEM коду TYPM228?
Цены на запчасти с OEM кодом TYPM228 начинаются от 25 000 ₸. В каталоге Aldym.kz доступны разные варианты.
+ Сколько доступно запчастей по OEM коду TYPM228?
В наличии доступно 7 вариантов запчастей.
+ Как проверить совместимость детали с OEM кодом TYPM228?
Рекомендуется проверить совместимость по VIN-коду автомобиля Audi A4 S4 B6 8E 8H (2000 - 2006) или обратиться к специалистам Aldym.kz перед покупкой.