Датчик уровня топлива — элемент топливной системы, предназначенный для определения количества топлива в баке и передачи соответствующего электрического сигнала на приборную панель или электронный блок автомобиля. В большинстве конструкций положение поплавка преобразуется в изменение электрического сопротивления датчика.
Датчик позволяет водителю контролировать запас топлива и используется для отображения уровня на приборной панели. Его сигнал также может участвовать в расчёте остаточного запаса хода и включении предупреждения о низком уровне топлива.
В зависимости от конструкции может продаваться отдельный датчик с поплавком и рычагом либо более крупный узел топливного модуля. Насос, корпус модуля, проводка, уплотнение и другие элементы входят только при их фактическом наличии на конкретной позиции.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Сравните форму крепления датчика и геометрию поплавкового рычага. Даже небольшая разница в длине или изгибе рычага изменяет положение поплавка относительно стенок и верхней или нижней части бака.
Сопоставьте электрический разъём и количество контактов. Также определите, требуется ли отдельный датчик либо исполнение, предназначенное для установки непосредственно на конкретный топливный модуль.
Различия возможны между бензиновыми и дизельными версиями, типами привода и модельными годами. Особенно важна конструкция баков сложной формы, где может использоваться основной и дополнительный датчик уровня.
Закажите подходящий датчик уровня топлива на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
На некоторых автомобилях бак имеет сложную форму и состоит из двух сообщающихся частей, например из-за расположенного по центру карданного вала или элементов кузова. Один поплавок в такой конструкции не способен корректно измерять количество топлива во всём объёме.
Поэтому в разных частях бака устанавливаются два датчика. Электронная система использует оба сигнала для расчёта общего остатка топлива, а перемещение топлива между секциями может обеспечиваться отдельным перекачивающим устройством или струйным насосом.
При неисправности одного из двух датчиков индикатор способен показывать неверный уровень даже при полностью исправном втором элементе. Поэтому при диагностике такого бака важно понимать, какое значение относится к каждой его секции.