Спидометр для Mazda, 3 II, 2009 - 2011 предназначен для отображения текущей скорости движения автомобиля. В зависимости от конструкции он может быть отдельным прибором или входить в состав комбинации приборов вместе с одометром, контрольными индикаторами и другими указателями.
При подборе важно учитывать тип и исполнение спидометра, диапазон и единицы измерения скорости, форму и размеры корпуса, расположение креплений, тип шкалы или дисплея, конфигурацию электрических разъёмов и совместимость с электронной системой автомобиля.
Спидометры могут различаться диапазоном и единицами измерения скорости, типом шкалы или дисплея, оформлением подсветки, конструкцией корпуса, электрическими разъёмами и способом получения сигнала скорости. Внешне похожие приборы не всегда взаимозаменяемы из-за различий в электронике, комплектации и архитектуре бортовых систем автомобиля.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, тип и исполнение спидометра, диапазон и единицы измерения скорости, конфигурацию разъёмов, расположение креплений, способ получения сигнала скорости и совместимость с комбинацией приборов и электронными системами автомобиля.
Основной товар — спидометр в фактической комплектации конкретного предложения. Вместе с ним может присутствовать корпус, стекло, шкала, электронная плата или непосредственно закреплённая рамка, если эти элементы относятся к продаваемому узлу и показаны на фотографиях.
Датчик скорости, трос привода, датчики ABS, проводка и другие элементы автомобиля не входят в комплект автоматически, если отдельно не указано иное.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Сравните заводскую маркировку, диапазон и единицы измерения шкалы, форму корпуса, расположение креплений и конструкцию разъёмов. Для механического исполнения необходимо учитывать соединение привода, а для электронного — аппаратную версию прибора.
Если спидометр является частью более крупного приборного модуля, уточните фактический состав предлагаемой детали. Отдельная шкала, внутренний измерительный механизм и комбинация приборов в сборе — это разные варианты товара.
Система определяет скорость по частоте вращения определённого элемента трансмиссии или колёс и переводит это значение в скорость движения с учётом предусмотренной производителем конфигурации автомобиля.
Если фактическая окружность качения шин заметно отличается от предусмотренной, за один оборот колеса автомобиль проходит другое расстояние. В результате реальная скорость может отличаться от значения, рассчитанного электронной системой.
Поэтому отклонение показаний после установки шин или колёс нестандартного размера не обязательно означает неисправность спидометра. При диагностике следует учитывать фактический размер шин и предусмотренную для автомобиля конфигурацию.