Резиновая опора пружины — эластичная прокладка, устанавливаемая между винтовой пружиной подвески и её металлическим посадочным местом на кузове, подрамнике, рычаге или другом элементе ходовой части. Она изолирует непосредственный контакт металла пружины с опорой, снижает передачу вибраций и помогает удерживать крайний виток в предусмотренном положении.
Для Mercedes-Benz, Vito W447, 2014 резиновые опоры различаются местом установки, наружным и внутренним диаметром, толщиной, профилем канавки под виток и формой посадочных выступов. Верхняя и нижняя опоры одной пружины также могут иметь совершенно разную конструкцию.
Резиновая опора отделяет крайний виток пружины от металлического основания, уменьшает шум при работе подвески и фиксирует пружину в рассчитанном положении. Правильная форма опоры особенно важна в конструкции, где конец витка должен находиться напротив определённого упора посадочной чашки.
OEM-код A4473240300 помогает определить предусмотренную для Mercedes-Benz, Vito W447, 2014 резиновую опору с соответствующей толщиной, диаметром, профилем под виток и верхним или нижним расположением. Подробнее о заводских номерах деталей и их использовании при подборе запчастей можно узнать в разделе OEM-коды автозапчастей.
Основной товар — одна резиновая опора соответствующего места установки. Она может продаваться отдельно либо оставаться на пружине, рычаге или другом снятом элементе подвески.
Верхняя и нижняя опоры являются отдельными деталями, если это предусмотрено конструкцией. Наличие дополнительных прокладок, металлических чашек или крепёжных элементов определяется по конкретному предложению.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Уточните, требуется верхняя или нижняя опора, а также передняя или задняя позиция подвески, если на автомобиле используются разные детали. Сравните диаметр, толщину и форму посадочного профиля.
Обратите внимание на канавку под крайний виток и расположение упоров или выступов. Они должны соответствовать форме используемой пружины и металлической чашки.
На Mercedes-Benz, Vito W447, 2014 опоры могут различаться в зависимости от конструкции подвески, применяемой пружины и исполнения шасси. Стандартная и спортивная подвеска иногда используют разные пружины и соответствующие им посадочные элементы.
Изменения возможны также между поколениями и рестайлингами автомобиля. Поэтому совпадение общего диаметра не подтверждает совместимость, если отличается профиль крайнего витка или геометрия посадочной чашки.
Выберите подходящую б/у резиновую опору пружины для Mercedes-Benz, Vito W447, 2014 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить профиль детали, расположение канавки и её фактическое состояние.
Закажите подходящую резиновую опору пружины на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Толщина резиновой опоры определяет расстояние между крайним витком и металлическим посадочным местом. Поэтому использование слишком тонкой, слишком толстой или сильно просевшей детали может изменить рабочее положение пружины.
Изменение толщины опоры не передаётся на высоту кузова строго в соотношении один к одному: фактический эффект зависит от места расположения пружины относительно рычагов и кинематического отношения конкретной подвески.
Поэтому резиновую опору не следует произвольно заменять более толстой прокладкой с целью поднять автомобиль. Для штатного ремонта требуется деталь предусмотренной конструкции и толщины.