В категории представлены тросы замков передних левых и правых дверей. В зависимости от автомобиля они соединяются с внутренней или наружной ручкой и отличаются длиной, формой наконечников и креплением оболочки.
Даже небольшое различие рабочей длины троса или оболочки может повлиять на ход дверной ручки. Слишком короткий привод создает постоянное натяжение, а слишком длинный не обеспечивает полного перемещения рычага замка.
Для точного выбора рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, назначение привода, длину, форму наконечников и тип фиксирующих элементов.
Обычно трос продается отдельным приводом с защитной оболочкой и установленными наконечниками. В зависимости от конструкции на нем могут присутствовать пластиковые фиксаторы, резиновые втулки и направляющие элементы.
Внутренняя ручка, наружная ручка и основной замок двери обычно не входят в комплект. Наличие дополнительных креплений следует уточнять по фотографиям конкретного предложения.
Сверьте заводской номер, длину оболочки и выступающих концов сердечника, тип наконечников и расположение крепежных фиксаторов.
Особенно важно не перепутать трос внутренней ручки с приводом наружной ручки. У одной модели автомобиля эти детали могут иметь сходный внешний вид, но различаться способом соединения с замком.
Подобрать б/у трос замка передней двери можно на Aldym.kz.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Трос представляет собой гибкий привод в оболочке. Он позволяет передавать движение по изогнутому маршруту внутри двери, обходя другие механизмы.
Жесткая тяга обычно выполнена из металлического стержня и передает движение непосредственно между рычагами. Эти конструкции имеют разные крепления и не заменяют друг друга без соответствующих изменений механизма.
