Трубки и шланги кондиционера образуют магистрали, по которым хладагент циркулирует между компрессором, конденсатором, испарителем и другими элементами системы. В конструкции одной магистрали могут сочетаться жёсткие металлические трубки, гибкие резиновые участки, фланцы, фитинги и сервисные порты.
Для Dacia, Sandero III, 2016 магистрали кондиционера могут отличаться длиной, формой изгибов, диаметром, расположением соединений и креплений. Конфигурация зависит от двигателя, компоновки моторного отсека, года выпуска, рестайлинга и исполнения системы кондиционирования.
Магистрали обеспечивают герметичное соединение компонентов холодильного контура и транспортируют хладагент с компрессорным маслом при разных значениях давления и температуры. Правильная конфигурация трубок необходима для штатной прокладки контура без натяжения и контакта с подвижными или горячими элементами автомобиля.
OEM-код 924901993R помогает определить предусмотренное исполнение трубки или шланга кондиционера, включая форму магистрали, диаметр, соединения и точки крепления, и снизить вероятность ошибки при подборе внешне похожих деталей.
Б/у магистраль может поставляться отдельной трубкой, шлангом или комбинированным узлом из нескольких жёстких и гибких участков. На детали могут оставаться сервисные порты, датчики, кронштейны, защитные элементы и соединительные фитинги.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
При подборе сравнивают форму и длину магистрали, количество изгибов, диаметр трубок, расположение гибких участков, тип и ориентацию соединений. Важно проверить расположение кронштейнов, сервисных портов и дополнительных элементов, установленных непосредственно на магистрали.
Проверьте комплектацию: датчики, сервисные клапаны, кронштейны, крепёж, защитные элементы и уплотнительные кольца могут входить в конкретную позицию либо поставляться отдельно.
Форма магистралей напрямую связана с компоновкой моторного отсека. Поэтому для одной модели автомобиля разные двигатели могут использовать различные трубки кондиционера даже при одинаковом типе климатической системы.
Различия возможны по расположению компрессора, конденсатора и соединений, а также по диаметру трубок и маршруту их прокладки. Конфигурация может меняться после рестайлинга или при использовании другого типа силовой установки.
Для Dacia, Sandero III, 2016 совместимость конкретной детали можно дополнительно проверить по VIN автомобиля. Это помогает определить конфигурацию системы кондиционирования и магистраль, предусмотренную для конкретной комплектации.
Посмотреть доступные б/у автозапчасти и другие детали для автомобиля можно в каталоге Aldym.kz.
Магистраль высокого давления работает на участке системы после компрессора. По ней нагретый сжатый хладагент направляется к конденсатору, поэтому эта часть контура рассчитана на повышенное рабочее давление.
Жидкостная магистраль транспортирует сконденсированный жидкий хладагент от конденсатора или ресивера-осушителя к расширительному устройству. Обычно она имеет меньший диаметр по сравнению с всасывающей линией.
Магистраль низкого давления, также называемая всасывающей или обратной, соединяет выход испарителя с компрессором. По ней к компрессору возвращается газообразный хладагент низкого давления. Такая линия часто имеет больший диаметр.
Комбинированная магистраль объединяет в одной детали несколько металлических и гибких участков, а иногда сразу две линии контура. Такие узлы устанавливаются в сборе и могут иметь сложную форму, соответствующую компоновке конкретного автомобиля.