При подборе важно учитывать место установки, количество и тип устанавливаемых реле, конфигурацию посадочных гнезд, количество и расположение контактов, тип и распиновку разъемов, наличие предохранителей и дополнительных электрических компонентов, а также конструкцию креплений блока.
Блоки монтирования реле могут различаться количеством и расположением посадочных мест, конфигурацией контактных групп, электрической схемой, разъемами и набором дополнительных компонентов. Внешне похожие блоки не всегда взаимозаменяемы из-за различий в распиновке, внутренней разводке контактов и назначении подключаемых электрических цепей.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, маркировку блока, место установки, количество и тип посадочных мест для реле, конфигурацию контактов, тип и распиновку разъемов, наличие предохранителей и совместимость с электрической схемой автомобиля.
1. Осмотрите корпус. Проверьте его на трещины, деформацию и следы перегрева.
2. Проверьте гнёзда. Убедитесь, что контакты реле не ослаблены, не окислены и не оплавлены.
3. Осмотрите разъёмы. Проверьте пины внешних колодок и фиксаторы.
4. Проверьте питание. Измерьте наличие напряжения на предусмотренных схемой входных и выходных цепях.
5. Проверьте внутренние соединения. При необходимости прозвоните соответствующие цепи блока по электрической схеме.
Важно: назначение контактов и допустимую нагрузку необходимо определять по документации конкретного автомобиля.
Сверьте OEM-код, форму и размеры корпуса, расположение гнёзд реле и предохранителей, внешние разъёмы, количество контактов и крепления.
Для блока с внутренней электрической разводкой визуального сходства недостаточно: необходимо совпадение схемы и конфигурации цепей.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.