Интеркулер — теплообменник системы наддува, предназначенный для охлаждения сжатого воздуха перед его поступлением во впуск двигателя. После сжатия турбокомпрессором или механическим нагнетателем воздух нагревается, а интеркулер снижает его температуру перед подачей в цилиндры.
Для Renault, Master II, 1998 - 2003 интеркулеры могут отличаться расположением, размерами сердцевины, толщиной, конструкцией бачков и соединениями патрубков. На современных автомобилях применяются как воздушные, так и жидкостные системы охлаждения наддувочного воздуха.
Охлаждение наддувочного воздуха увеличивает его плотность и помогает системе управления двигателем поддерживать предусмотренные параметры наполнения цилиндров. Герметичность интеркулера при этом не менее важна, чем его способность отводить тепло: воздух проходит через теплообменник под избыточным давлением.
OEM-код 874806M помогает определить предусмотренный для Renault, Master II, 1998 - 2003 интеркулер, его размеры, объём сердцевины, расположение соединений, способ крепления и конструкцию системы охлаждения наддувочного воздуха. Подробнее о заводских номерах деталей и их использовании при подборе запчастей можно узнать в разделе OEM-коды автозапчастей.
Основной товар — б/у интеркулер. Дополнительные патрубки, датчики, крепления и соединительные элементы могут оставаться на конкретной детали после демонтажа, поэтому фактическую комплектацию необходимо проверять по фотографиям и описанию позиции.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Для воздушного интеркулера сравните высоту, ширину и толщину сердцевины, расположение входа и выхода, их диаметр и способ соединения с патрубками. Также учитывайте направление штуцеров относительно кузова и соседних элементов.
Для жидкостного теплообменника необходимо дополнительно проверить конструкцию воздушного тракта и подключения низкотемпературного контура, поскольку принцип установки существенно отличается от обычного фронтального интеркулера.
На Renault, Master II, 1998 - 2003 исполнение интеркулера может зависеть от конкретного двигателя, мощности, типа турбокомпрессора и версии системы наддува. Более мощные модификации одной модели нередко используют теплообменник другой производительности или размера.
Различия также возможны после рестайлинга или изменения компоновки передней части автомобиля. Даже при одинаковых наружных размерах могут не совпадать соединения с трубопроводами наддува.
Для Renault, Master II, 1998 - 2003 совместимость конкретного интеркулера рекомендуется подтвердить по VIN автомобиля и OEM-коду 874806M, учитывая точную модификацию двигателя.
Выберите подходящий б/у интеркулер для Renault, Master II, 1998 - 2003 среди предложений в каталоге Aldym.kz. Сравните фотографии с установленной деталью, а совместимость при необходимости дополнительно подтвердите по VIN автомобиля.
Закажите подходящий интеркулер на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Тонкая масляная плёнка внутри патрубков и интеркулера может появляться из-за масляного тумана, поступающего во впуск через систему вентиляции картера и турбокомпрессор. Поэтому небольшие следы масла сами по себе не означают, что интеркулер неисправен.
Значительное скопление жидкого масла требует отдельной диагностики. Причиной может быть проблема с турбокомпрессором, системой вентиляции картера или другими элементами двигателя. В такой ситуации недостаточно просто заменить или очистить интеркулер — необходимо установить источник попадания масла.
После серьёзной неисправности турбокомпрессора внутри теплообменника может остаться значительное количество масла. Перед запуском двигателя после ремонта состояние всего тракта наддува следует проверить и обслужить в соответствии с требованиями конкретного двигателя.