Насос ГУР — насос гидроусилителя рулевого управления, создающий поток рабочей жидкости и необходимое давление для работы гидравлического усилителя. Благодаря его работе водителю требуется меньше усилия для поворота рулевого колеса, особенно при маневрировании и движении на небольшой скорости.
Насос ГУР обеспечивает циркуляцию гидравлической жидкости и создаёт условия для формирования усиления в рулевом механизме. Его производительность и рабочие характеристики должны соответствовать конкретной гидравлической системе автомобиля.
Основной товар — насос гидроусилителя соответствующего исполнения. В зависимости от конкретного предложения на нём могут оставаться шкив, бачок, кронштейн, штуцеры или другие штатно установленные элементы. Их наличие необходимо определять по фотографиям и описанию товара.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Определите тип насоса и сравните его крепление к двигателю. Для механической версии обратите внимание на расположение вала и конструкцию шкива, а также на положение входного и напорного подключений.
Если рассматривается электрогидравлический насос, необходимо сопоставить электрические разъёмы и конструкцию гидравлических соединений. Такой узел нельзя подбирать по внешнему сходству с обычным механическим насосом ГУР.
Система рулевого управления также могла изменяться в ходе выпуска модели. Например, одна версия может использовать гидравлический усилитель, другая — электрогидравлический, а более поздняя модификация — полностью электрический усилитель без гидравлического насоса.
Закажите подходящий насос ГУР на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
После демонтажа насоса или разъединения гидравлических магистралей в систему может попасть воздух. Воздушные пузырьки нарушают нормальное перемещение жидкости, из-за чего усилитель способен работать с шумом, рывками или нестабильным усилием.
Процедура удаления воздуха зависит от конструкции автомобиля и должна выполняться с подходящей рабочей жидкостью. На некоторых системах требуется последовательное перемещение рулевого механизма при определённых условиях, а на других предусмотрена отдельная сервисная процедура.
Если после правильного удаления воздуха жидкость продолжает пениться, необходимо искать место подсоса воздуха, особенно на всасывающей магистрали между бачком и насосом.