Рулевая колонка — узел рулевого управления, соединяющий рулевое колесо с рулевым механизмом и передающий вращение от водителя к рулевой рейке или другому типу рулевого механизма. В зависимости от конструкции автомобиля колонка также обеспечивает регулировку положения руля и служит основой для установки ряда связанных элементов.
Рулевая колонка должна точно передавать поворот рулевого колеса к рулевому механизму, одновременно обеспечивая предусмотренное положение руля и работу механизма его регулировки. Конструкция также рассчитана на определённое положение относительно панели приборов, педального узла и промежуточного рулевого вала.
Комплектация зависит от конкретного предложения. Может продаваться основная рулевая колонка с валом и кронштейном либо более собранный узел с механизмом регулировки, электроприводами и другими установленными элементами. Наличие каждого дополнительного компонента следует определять по фотографиям товара.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Определите тип колонки — с ручной или электрической регулировкой, а при наличии усилителя на колонке уточните конструкцию соответствующего узла. Сравните соединение с промежуточным рулевым валом и расположение основных крепёжных точек.
Для электрической версии дополнительно сопоставьте разъёмы и установленное оборудование. Если приобретается колонка в расширенной комплектации, заранее уточните, какие навесные элементы фактически остаются на товаре.
Конструкция может меняться после рестайлинга или технического обновления модели. На отдельных автомобилях различия также связаны с расположением рулевого управления для лево- и праворульных версий.
Закажите подходящую рулевую колонку на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Рулевая колонка является не только приводным, но и конструктивным элементом системы пассивной безопасности. На многих автомобилях её вал и корпус имеют телескопические или энергопоглощающие участки, рассчитанные на определённое поведение при фронтальном столкновении.
После сильного удара такая конструкция может частично сложиться или изменить исходное положение. Попытка растянуть повреждённый узел до прежней длины не означает восстановления его заводских характеристик.
Поэтому для б/у колонки особенно важно происхождение детали: предпочтителен узел без признаков аварийной деформации, вмешательства в телескопическую часть и ремонта несущих элементов.