Трос замка задней двери — гибкий механический привод, передающий усилие от внутренней или наружной ручки к замку задней боковой пассажирской двери автомобиля. Он позволяет открывать дверь без жесткого соединения между ручкой и запорным механизмом.
В категории представлены тросы замков задних левых и правых дверей, включая приводы с защитной оболочкой и концевыми креплениями. Для подбора учитывают модель автомобиля, сторону установки, назначение троса и OEM-код.
Оригинальный номер помогает определить подходящий привод. Даже тросы одинаковой длины могут иметь разные наконечники, крепления оболочки или рабочий ход.
Проверить соответствие можно через OEM-коды автозапчастей. Дополнительно рекомендуется сравнить оба конца троса с демонтированной деталью.
Обычно продается один приводной трос с оболочкой и штатными наконечниками. В некоторых предложениях сохраняются дополнительные пластиковые фиксаторы или направляющие.
Дверной замок, внутренняя и наружная ручки обычно не входят в комплект. Перед заказом следует уточнить, какой именно привод представлен в карточке товара.
Основные параметры — длина оболочки, полный ход сердечника, конфигурация обоих наконечников и положение опорных элементов.
Особое внимание уделите способу фиксации троса на ручке и замке. Неподходящий наконечник может не закрепиться в штатном рычаге, даже если общая длина совпадает.
Подобрать трос замка задней двери б/у можно на Aldym.kz.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Трос замка представляет собой гибкий привод в защитной оболочке. Он может проходить по изогнутому маршруту внутри двери.
Дверная тяга обычно выполнена в виде жесткого металлического стержня, передающего движение между механизмами.
Эти детали выполняют сходную функцию, но имеют разную конструкцию и не являются универсальной заменой друг другу.