Главный тормозной цилиндр для BMW, 5 E39, 1996 - 2003 преобразует усилие от педали тормоза в гидравлическое давление и обеспечивает подачу тормозной жидкости в контуры тормозной системы.
При подборе важно учитывать конструкцию цилиндра, диаметр поршня, расположение креплений и выходов тормозных магистралей, способ соединения с бачком и тормозным усилителем.
Главные тормозные цилиндры могут различаться диаметром поршня, количеством и расположением выходов тормозных магистралей, крепежными точками, посадочными размерами и способом установки бачка. Внешне похожие детали не всегда взаимозаменяемы.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, конструкцию цилиндра, расположение соединений и совместимость с тормозным усилителем и бачком тормозной жидкости.
Оригинальный б/у цилиндр позволяет сохранить предусмотренную производителем конфигурацию гидравлических выходов, крепления и соединения с бачком и усилителем. Для деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Для конкретной позиции может быть указан OEM-код 2103.
Купите главный тормозной цилиндр, если диагностика подтвердила потерю герметичности или внутренний перепуск установленного узла. Исправный цилиндр обеспечивает создание необходимого гидравлического давления в тормозной системе.
Сравните форму корпуса, количество и расположение гидравлических выходов, тип резьбы соединений, расстояние между крепёжными отверстиями и конструкцию посадочного места бачка.
Также следует учитывать соединение с вакуумным усилителем и глубину расположения толкателя, если этот параметр отличается между вариантами.
Похожие симптомы могут возникать из-за воздуха в гидравлической системе, утечки жидкости, повреждения тормозных магистралей, неисправности суппортов или других компонентов.
Поэтому перед заменой цилиндра необходимо исключить внешние утечки и проверить состояние.