Радиатор печки для Volkswagen, PASSAT CC, 2008 - 2012 передает тепло от охлаждающей жидкости проходящему через него воздуху и обеспечивает обогрев салона автомобиля.
При подборе важно учитывать размеры и форму теплообменника, расположение входного и выходного патрубков, их диаметр и тип соединений, крепежные точки и совместимость с корпусом отопителя.
Радиаторы печки могут различаться размерами и толщиной теплообменника, расположением патрубков, типом соединений и способом установки в корпус отопителя. Внешне похожие радиаторы не всегда взаимозаменяемы из-за различий в посадочных размерах и конфигурации системы охлаждения.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, размеры и форму радиатора, расположение и диаметр патрубков, тип соединений, крепежные точки и совместимость с корпусом отопителя.
Основной товар — б/у радиатор отопителя салона. В зависимости от конкретной позиции вместе с ним могут поставляться присоединительные трубки, фланцы, патрубки, крепления, уплотнения или часть корпуса климатической установки.
Комплектацию конкретного товара необходимо проверять по фотографиям и описанию позиции. Шланги системы охлаждения, корпус отопителя, вентилятор, заслонки и другие компоненты климатической установки могут поставляться отдельно.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
При выборе сравнивают OEM-код 1K0819031E, длину, ширину и толщину теплообменника, расположение входного и выходного соединений, диаметр патрубков и форму посадочных элементов. Даже небольшая разница в геометрии может помешать установке радиатора в штатный корпус.
Если радиатор подключается через отдельные металлические или пластиковые трубки, необходимо проверить тип соединения и способ фиксации. Также имеет значение расположение пазов, упоров и других элементов, удерживающих теплообменник внутри климатического блока.
Проверьте комплектацию: трубки, патрубки, уплотнительные кольца, фланцы, крепления и крепёж могут входить в конкретную позицию либо поставляться отдельно.
Радиатор с интегрированными патрубками имеет входное и выходное соединения непосредственно на корпусе теплообменника. При подборе такого исполнения особенно важны направление, длина и диаметр патрубков.
Радиатор со съёмными трубками соединяется с магистралями через отдельные трубки, фланцы и уплотнительные кольца. В таком случае сам теплообменник и присоединительные трубки могут существовать как отдельные запчасти.
Радиатор дополнительного отопителя применяется на автомобилях с отдельным задним или дополнительным контуром обогрева салона. Такой теплообменник необходимо отличать от основного переднего радиатора печки.