Вентилятор печки для Ford, Focus C-MAX, 2003 - 2010 создает поток воздуха через систему отопления и вентиляции, обеспечивая подачу нагретого или охлажденного воздуха в салон автомобиля.
При подборе важно учитывать конструкцию электродвигателя и крыльчатки, направление вращения, размеры корпуса, расположение креплений, электрический разъём и способ установки в корпус отопителя.
Вентиляторы печки могут различаться мощностью электродвигателя, диаметром и формой крыльчатки, направлением вращения, конструкцией корпуса, крепежными точками и электрическими разъёмами. Внешне похожие вентиляторы не всегда взаимозаменяемы из-за различий в размерах и подключении.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, конструкцию и размеры вентилятора, форму крыльчатки, направление вращения, расположение креплений, электрический разъём и место установки.
Основной товар — б/у мотор вентилятора салона с крыльчаткой. В зависимости от конкретной позиции вместе с ним могут поставляться пластиковый корпус, крышка, уплотнение, электрический разъём, встроенный регулятор оборотов или крепёжные элементы.
Комплектацию конкретного товара необходимо проверять по фотографиям и описанию позиции. Резистор печки, отдельный регулятор оборотов, проводка и корпус климатической установки могут не входить в продаваемый узел.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
При выборе сравнивают OEM-код 1736007103, диаметр и высоту крыльчатки, форму корпуса, расположение креплений и электрический разъём. Также важно направление вращения и конструкция лопастей, поскольку от них зависит правильное создание воздушного потока.
Необходимо определить, продаётся ли обычный мотор с крыльчаткой или вентилятор со встроенной электроникой управления. Внешне похожие узлы могут использовать разные схемы питания и регулирования оборотов.
Проверьте комплектацию: корпус, регулятор оборотов, уплотнение, разъём, проводка и крепёж могут входить в конкретную позицию либо поставляться отдельно.
Мотор с крыльчаткой без корпуса представляет собой основной вращающийся узел и устанавливается в отдельный штатный корпус климатической установки.
Вентилятор в корпусе поставляется как собранный модуль с посадочной частью. Такое исполнение заменяется целиком и требует точного совпадения формы корпуса и креплений.
Вентилятор со встроенным регулятором конструктивно объединяет электродвигатель и часть электроники управления оборотами. При его подборе необходимо учитывать не только механические размеры, но и электрическую конфигурацию.
Вентилятор дополнительного отопителя может применяться отдельно для задней или дополнительной климатической установки в автомобилях с несколькими зонами отопления. Его необходимо отличать от основного переднего вентилятора салона.