Выключатель ASR для Lexus, IS 220D-250-350, 2005 - 2010 предназначен для управления противобуксовочной системой автомобиля. С его помощью водитель может включать, отключать или изменять режим работы системы контроля пробуксовки ведущих колёс, если такая функция предусмотрена конструкцией автомобиля.
При подборе важно учитывать назначение и тип выключателя, место установки, форму и размеры корпуса, количество рабочих положений, расположение креплений, конфигурацию и распиновку электрического разъёма, наличие подсветки и совместимость с системой ASR автомобиля.
Выключатели ASR могут различаться конструкцией клавиши, обозначениями, количеством контактов, электрической схемой, подсветкой, расположением креплений и конфигурацией разъёма. Внешне похожие выключатели не всегда взаимозаменяемы из-за различий в распиновке, комплектации автомобиля и реализации противобуксовочной системы.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, маркировку и назначение выключателя, количество контактов, конфигурацию и распиновку разъёма, расположение креплений, наличие подсветки и совместимость с системой ASR и соответствующими электронными блоками автомобиля.
Основной товар — выключатель ASR в фактической комплектации конкретного предложения. Если кнопка конструктивно объединена с рамкой или другими переключателями и продаётся единым блоком, фактическая комплектация определяется по фотографиям и описанию товара.
Проводка, ответный разъём, блок ABS/ESP и другие элементы противобуксовочной системы не входят в комплект автоматически, если отдельно не указано иное.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Сравните обозначение на клавише, форму лицевой части, размеры корпуса, расположение фиксаторов, разъём и количество контактов. Уточните, является ли выключатель отдельной кнопкой или частью общего блока салонных переключателей.
Также обратите внимание на механику работы клавиши. Возвратная кнопка, формирующая кратковременный импульс, и фиксируемый выключатель могут выглядеть похоже, но работают по разным схемам.
Фактическая реакция автомобиля на нажатие кнопки определяется программной логикой производителя. На одних автомобилях команда временно отключает противобуксовочную функцию, на других только уменьшает степень её вмешательства или переводит систему в специальный режим.
Кроме того, ASR и ESP могут использовать общие датчики и исполнительные механизмы, но выполнять разные задачи. Поэтому выключение контроля пробуксовки не обязательно означает полное отключение системы стабилизации или ABS.
По этой причине назначение клавиши следует оценивать по конкретной модели автомобиля: одинаковая пиктограмма не гарантирует полностью одинаковую логику работы электронных систем.