Ступица колеса — деталь ходовой части, на которой закрепляется колесо и которая обеспечивает его вращение относительно элементов подвески. Ступица работает совместно с колесным подшипником, а на ведущей оси также соединяется с приводным валом и передаёт крутящий момент на колесо.
Для Chevrolet, Volt I, 2010 - 2015 ступицы различаются передним или задним расположением, стороной установки, количеством и расположением колесных креплений, конструкцией подшипника, соединением с приводным валом и исполнением системы ABS. В зависимости от автомобиля ступица может быть отдельной деталью либо частью готового ступичного узла с подшипником.
Ступица является центральным элементом крепления колеса. Она обеспечивает соосность вращения, служит монтажной поверхностью для колеса и тормозного механизма, а на ведущей оси принимает крутящий момент от привода через шлицевое соединение.
OEM-код 13324459 помогает определить предусмотренную для Chevrolet, Volt I, 2010 - 2015 ступицу с соответствующим ступичным подшипником, колесным креплением, шлицевым соединением и исполнением ABS. OEM особенно полезен для различения внешне похожих ступиц разных приводов, тормозных систем и вариантов подвески. Подробнее о заводских номерах деталей и их использовании при подборе запчастей можно узнать в разделе OEM-коды автозапчастей.
Товар может представлять собой отдельную ступицу либо ступичный узел с установленным подшипником. На конкретной детали также могут оставаться колесные шпильки, крепёж, элементы ABS или другие компоненты, снятые вместе со ступицей.
Наличие подшипника и дополнительных элементов зависит от конкретного предложения и определяется по фотографиям и описанию товара.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Уточните переднюю или заднюю ось и сторону установки, если она различается конструктивно. Сравните количество колесных отверстий или шпилек, их расположение, центральные размеры и тип ступичного узла.
Для ведущей оси необходимо учитывать исполнение соединения с приводным валом. Для ступиц с интегрированным оборудованием ABS следует сопоставить конструкцию датчика или магнитного кольца с системой автомобиля.
На Chevrolet, Volt I, 2010 - 2015 ступичный узел может отличаться в зависимости от переднего, заднего или полного привода. Различия в конструкции приводных валов и колесных подшипников непосредственно влияют на исполнение ступицы.
Другие варианты могут быть связаны с размером тормозной системы, нагрузкой на ось, исполнением ABS и изменениями после рестайлинга. Поэтому одинаковое количество колесных болтов или шпилек само по себе не подтверждает совместимость ступицы.
Выберите подходящую б/у ступицу колеса для Chevrolet, Volt I, 2010 - 2015 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить исполнение фланца, крепления колеса и фактическую комплектацию детали.
Закажите подходящую ступицу колеса на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Тормозной диск устанавливается на точно обработанную поверхность фланца ступицы. Если между поверхностями остаётся коррозия или загрязнение, диск может занять положение с небольшим перекосом относительно оси вращения.
Деформация самого фланца после удара также способна вызвать боковое биение установленного тормозного диска. При торможении это может восприниматься как проблема нового диска, хотя фактическая причина находится в ступичном узле.
Поэтому при повторяющемся биении после замены тормозных дисков полезно проверять не только сами диски, но и чистоту, состояние и биение поверхности ступицы.