Регулятор фаз ГРМ для BMW, 5 F10 F11, 2009 - 2016 предназначен для изменения фаз газораспределения путем корректировки углового положения распределительного вала относительно коленчатого вала. Работа регулятора позволяет системе управления двигателем изменять моменты открытия и закрытия клапанов в зависимости от режима работы двигателя.
При подборе важно учитывать тип и модификацию двигателя, впускной или выпускной распределительный вал, конструкцию механизма изменения фаз, количество зубьев и параметры привода ГРМ, посадочные размеры, способ крепления и рабочий диапазон регулирования.
Регуляторы фаз ГРМ могут различаться для впускного и выпускного распределительных валов, конструкцией внутреннего механизма, углом регулирования, посадочными размерами, количеством зубьев и способом соединения с приводом ГРМ. Внешне похожие регуляторы не всегда взаимозаменяемы из-за различий в двигателях, системах изменения фаз и параметрах механизма газораспределения.
При выборе рекомендуется сверять OEM-коды автозапчастей, тип и модификацию двигателя, назначение для впускного или выпускного вала, маркировку регулятора, посадочные размеры, параметры привода ГРМ, способ крепления и конструкцию системы изменения фаз газораспределения.
Регулятор фаз ГРМ обычно продаётся отдельным узлом. В зависимости от исполнения на нём могут оставаться уплотнительное кольцо, крепёжный элемент, корпус клапана или электрический разъём как часть конструкции.
Фазовращатель распределительного вала, датчики, проводка и другие элементы ГРМ обычно не входят в комплект, если это отдельно не указано.
Сравните назначение для впускного или выпускного вала, форму и длину корпуса, расположение масляных каналов, крепления, разъём, количество контактов и конструкцию рабочей части.
Для внешне похожих деталей особенно важно соответствие конкретной системе изменения фаз двигателя.
В каталогах названия могут пересекаться, однако управляющий регулятор или соленоид обычно дозирует поток масла либо формирует управляющее воздействие, а механический фазовращатель непосредственно изменяет угловое положение распределительного вала.
На разных двигателях конструкция и терминология отличаются, поэтому принадлежность детали следует определять по её исполнению и заводскому номеру.