Реле давления масла — электрический или электронный элемент цепи контроля давления моторного масла. В зависимости от конструкции автомобиля оно может участвовать во включении контрольной лампы, звукового предупреждения или обработке сигнала системы контроля смазки.
Для Mitsubishi, Pajero Sport I, 1996 - 2004 деталь подбирают по OEM-коду, маркировке, распиновке и схеме контроля давления масла.
При выборе сравнивают OEM-код, заводскую маркировку, количество контактов, распиновку, рабочее напряжение и назначение элемента. Для электронного блока дополнительно учитывают разъём и версию исполнения.
OEM-код 0849000890 помогает проверить применяемость для Mitsubishi, Pajero Sport I, 1996 - 2004. Дополнительно сверяют маркировку и контакты исходной детали. Подробнее: OEM-коды автозапчастей.
Товар может представлять собой отдельное реле, контрольный релейный блок или электронный модуль соответствующей цепи. Фактическое исполнение определяется по OEM-коду, фотографии и карточке детали.
Датчик давления масла, проводка, приборная панель и другие компоненты системы контроля могут продаваться отдельно.
Сверьте OEM-код, маркировку, корпус, разъём, количество контактов и распиновку. Учитывайте тип двигателя и принцип работы системы контроля давления масла.
Внешне похожие реле могут иметь другое назначение или внутреннюю схему, поэтому одного совпадения корпуса недостаточно.
Совместимость зависит от Mitsubishi, Pajero Sport I, 1996 - 2004, двигателя и электрической архитектуры системы контроля масла. Даже в одной модели разные моторы могут использовать отличающиеся схемы.
Для точного подбора рекомендуется сверять OEM-код исходной детали и проверять применяемость по VIN.
Подходящее б/у реле давления масла для Mitsubishi, Pajero Sport I, 1996 - 2004 можно подобрать на Aldym.kz.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Датчик или выключатель непосредственно контролирует давление либо его порог в системе смазки и формирует исходный электрический сигнал. Реле или контрольный модуль обрабатывает этот сигнал или управляет цепью предупреждения.
Во многих автомобилях отдельного реле нет, а сигнал датчика обрабатывается приборной панелью или ЭБУ. Поэтому эти детали нельзя с