Поршни двигателя для Mercedes-Benz, SLK R171, 2005 - 2011 воспринимают давление газов при сгорании топливовоздушной смеси и через шатуны передают усилие на коленчатый вал двигателя.
При подборе важно учитывать тип и модификацию двигателя, диаметр и высоту поршня, форму днища, размер поршневого пальца, количество и расположение канавок для колец, степень сжатия и совместимость с цилиндрами и шатунами.
Поршень должен соответствовать цилиндру по рабочему размеру и одновременно обеспечивать предусмотренную степень сжатия, положение колец и геометрию камеры сгорания. Поэтому похожие по диаметру поршни не обязательно являются взаимозаменяемыми.
OEM-код 08094029351 помогает определить предусмотренные для Mercedes-Benz, SLK R171, 2005 - 2011 поршни с соответствующей геометрией, размерной группой и конструкцией поршневого пальца. Для этой категории особенно важно сопоставлять OEM-код с точным кодом двигателя. Подробнее о заводских номерах деталей и их использовании при подборе запчастей можно узнать в разделе OEM-коды автозапчастей.
Поршни могут продаваться поштучно или комплектом на двигатель. Поршневые пальцы, стопорные кольца, шатуны и поршневые кольца входят только при их фактическом наличии на конкретной позиции. Количество деталей и комплектацию необходимо проверять по фотографиям и описанию товара.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Определите, требуется стандартный или ремонтный размер, и сопоставьте маркировку размерной группы. При непосредственном сравнении учитывайте геометрию днища, положение поршневого пальца и исполнение канавок под кольца.
Если двигатель уже разбирался или растачивался, выбирать поршни только по исходным заводским данным автомобиля нельзя — необходимо учитывать фактические размеры цилиндров после предыдущего ремонта.
Поршень не всегда симметричен относительно своей оси. Производитель может смещать ось поршневого пальца, использовать различную форму юбки или выполнять на днище выборки под конкретные впускные и выпускные клапаны.
Поэтому на многих поршнях присутствует стрелка, надпись или другая метка, определяющая положение относительно передней части двигателя либо стороны газораспределительного механизма. Неправильная ориентация способна изменить предусмотренную кинематику поршня и расположение его элементов относительно клапанов.
При покупке комплекта б/у поршней полезно сохранить информацию о маркировке и исходном направлении каждой детали. При сборке необходимо руководствоваться технической документацией конкретного двигателя, а не только визуальной формой днища.