Датчик давления турбины — электронный датчик системы наддува, предназначенный для измерения давления воздуха во впускном тракте турбированного двигателя. Его показания используются электронным блоком управления для контроля фактического наддува и сравнения его с требуемым значением.
Для Mazda, 6, 2002 - 2005 датчики различаются диапазоном измерения, электрической характеристикой, количеством контактов, разъёмом, способом крепления и местом установки. В зависимости от конструкции автомобиля датчик может находиться во впускном коллекторе, патрубке наддува или другом участке воздушного тракта, а в некоторых системах измерение давления и температуры воздуха объединено в одном датчике.
Датчик позволяет ЭБУ определить фактическое давление воздуха после работы турбокомпрессора и контролировать соответствие наддува требуемому режиму двигателя. Правильность сигнала важна для управления турбиной, расчёта нагрузки и работы связанных систем двигателя.
OEM-код 0798005610 помогает определить предусмотренный для Mazda, 6, 2002 - 2005 датчик с соответствующим диапазоном измерения давления, электрической характеристикой, разъёмом и конструкцией посадочного места. Для комбинированных датчиков дополнительно важно совпадение функции измерения температуры воздуха. Подробнее о заводских номерах деталей и их использовании при подборе запчастей можно узнать в разделе OEM-коды автозапчастей.
Основной товар — датчик давления турбины в фактической комплектации конкретного предложения. Если датчик конструктивно объединяет измерение давления и температуры воздуха, продаётся соответствующий комбинированный узел.
Патрубки, проводка, ответный разъём, турбокомпрессор и другие элементы системы наддува не входят в комплект автоматически, если отдельно не указано иное.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Сравните заводскую маркировку, количество контактов, форму разъёма, посадочную часть и способ крепления. Обратите внимание, где именно установлен датчик на вашем автомобиле — во впускном коллекторе, патрубке наддува или другом участке системы.
Отдельно определите, измеряет ли деталь только давление или одновременно давление и температуру воздуха. Количество контактов и внешнее сходство сами по себе не подтверждают одинаковую функциональность.
Для Mazda, 6, 2002 - 2005 исполнение датчика может зависеть от двигателя, мощности его версии, типа турбокомпрессора и поколения системы управления. Один модельный ряд может использовать несколько датчиков с различным рабочим диапазоном.
Различия особенно важны для двигателей, существующих в нескольких вариантах мощности или наддува. Производитель может изменить турбину и программное управление, одновременно применив датчик с другим диапазоном измерения давления.
Выберите подходящий б/у датчик давления турбины для Mazda, 6, 2002 - 2005 среди доступных предложений в Aldym.kz. Сравните фотографии, заводскую маркировку, посадочную часть и разъём с установленной деталью.
Закажите подходящий датчик давления турбины на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Многие датчики во впускной системе измеряют абсолютное давление, то есть учитывают и атмосферное давление. Поэтому значение, которое отображается диагностическим оборудованием, может быть выше привычного водителю значения наддува.
Например, когда двигатель не создаёт наддув, абсолютный датчик не обязан показывать ноль: при включённом зажигании и неработающем двигателе его значение обычно близко к текущему атмосферному давлению. Фактическое избыточное давление наддува определяют с учётом этой разницы.
Это важно при диагностике: высокое числовое значение абсолютного давления само по себе не означает чрезмерный наддув. Необходимо понимать, какой параметр показывает диагностическая система — абсолютное или избыточное давление.