Регулятор давления топлива — элемент топливной системы, предназначенный для поддержания или изменения давления топлива в соответствии с режимом работы двигателя. Он помогает системе впрыска получать необходимое давление для стабильной и точно дозированной подачи топлива через форсунки.
Для Audi, A6 S6 C6 4F, 2008 - 2011 регуляторы различаются принципом управления, рабочим диапазоном давления, способом установки и конструкцией соединений. Регулятор может устанавливаться на топливной рампе, насосе высокого давления, топливном модуле или в другом предусмотренном производителем участке системы.
Регулятор позволяет системе поддерживать давление топлива в диапазоне, необходимом для конкретного двигателя. От его работы зависит стабильность подачи топлива при запуске, на холостом ходу и при изменении нагрузки.
OEM-код 057130764F помогает определить предусмотренный для Audi, A6 S6 C6 4F, 2008 - 2011 регулятор с соответствующим диапазоном давления, принципом управления, посадочной частью и электрическим подключением. Особенно важно учитывать код двигателя и поколение системы впрыска. Подробнее о заводских номерах деталей и их использовании при подборе запчастей можно узнать в разделе OEM-коды автозапчастей.
Обычно продаётся отдельный регулятор давления или регулирующий клапан. Топливная рампа, насос высокого давления, датчик давления, крепёж и уплотнительные элементы входят только при их фактическом наличии в конкретном предложении.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Сначала определите место установки регулятора: топливная рампа, насос, топливный модуль или другой узел. Сравните форму посадочной части, способ крепления и конструкцию топливного соединения.
Для электронного регулятора сопоставьте форму разъёма и количество контактов. Если на корпусе имеется маркировка производителя топливной аппаратуры, её также полезно сравнить с установленной деталью.
На Audi, A6 S6 C6 4F, 2008 - 2011 тип регулятора зависит от двигателя и архитектуры топливной системы. Распределённый впрыск, непосредственный бензиновый впрыск и дизельный Common Rail используют разные способы создания и регулирования давления.
Даже внутри одного семейства двигателей производитель может применять насосы и рампы разных поколений. Вместе с ними меняется и регулирующий элемент, поэтому код двигателя и версия топливной аппаратуры имеют большее значение, чем одно внешнее сходство детали.
Выберите подходящий б/у регулятор давления топлива для Audi, A6 S6 C6 4F, 2008 - 2011 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить посадочную часть, разъём, маркировку и фактическую комплектацию.
Закажите подходящий регулятор давления топлива на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Датчик давления является измерительным элементом: он определяет фактическое давление топлива и передаёт соответствующий электрический сигнал электронному блоку управления. Сам по себе датчик обычно не изменяет поток топлива.
Регулятор выполняет исполнительную функцию. Электронный блок использует информацию датчика и изменяет работу регулирующего клапана, чтобы приблизить фактическое давление к требуемому значению. В механических системах регулирование может выполняться без электронного датчика.
Поэтому датчик и регулятор, установленные рядом на топливной рампе, нельзя считать одной и той же деталью. Ошибка давления может возникнуть при неисправности любого из них, но способы проверки и назначение этих компонентов различаются.