Рычаг подвески — несущий направляющий элемент ходовой части, соединяющий колесный узел с кузовом, подрамником или балкой. Он позволяет колесу перемещаться в предусмотренном диапазоне и одновременно ограничивает его нежелательное смещение в продольном и поперечном направлениях.
Для Chrysler, 300 - 300C, 2005 - 2011 рычаги различаются передней и задней осью, стороной и положением установки, формой корпуса, расположением креплений, конструкцией сайлентблоков и шарниров. В многорычажной подвеске на одном колесе может использоваться несколько рычагов с разными функциями и геометрией.
Рычаг направляет движение колеса относительно кузова и передаёт нагрузки между колесным узлом и несущими элементами автомобиля. Положение его шарниров является частью кинематики подвески и влияет на изменение развала, схождения и положения колеса при ходе подвески.
OEM-код 04782437AA помогает определить предусмотренный для Chrysler, 300 - 300C, 2005 - 2011 рычаг с соответствующей стороной и позицией установки, геометрией корпуса, расположением шарниров и конструкцией креплений. Это особенно важно для многорычажных подвесок, где внешне похожие детали могут выполнять разные функции. Подробнее о заводских номерах деталей и их использовании при подборе запчастей можно узнать в разделе OEM-коды автозапчастей.
Основной товар — металлический корпус рычага. На нём могут быть установлены сайлентблоки, втулки, шаровая опора или другие конструктивно связанные элементы в зависимости от типа детали.
Болты, эксцентрики и дополнительный крепёж не являются обязательной частью каждого предложения. Фактическая комплектация определяется по фотографиям и описанию конкретного товара.
Для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Определите переднюю или заднюю ось, левую или правую сторону и точное положение рычага в подвеске. Для многорычажной конструкции важно различать верхние, нижние, продольные и поперечные элементы.
Сравните форму корпуса и взаимное расположение точек крепления. Если шаровая опора интегрирована в рычаг, учитывайте конструкцию её пальца и способ соединения с поворотным кулаком.
На Chrysler, 300 - 300C, 2005 - 2011 рычаги могут различаться в зависимости от типа подвески, привода, массы автомобиля и заводской настройки шасси. Спортивные и стандартные версии иногда используют отличающиеся детали или сайлентблоки.
При рестайлинге производитель может изменить поворотный кулак, подрамник или геометрию подвески вместе с рычагами. Поэтому принадлежность детали к той же модели автомобиля не всегда означает её взаимозаменяемость между всеми модификациями.
Выберите подходящий б/у рычаг подвески для Chrysler, 300 - 300C, 2005 - 2011 среди предложений в каталоге Aldym.kz. По фотографиям можно сравнить форму детали, расположение креплений и фактическую комплектацию.
Закажите подходящий рычаг подвески на Aldym.kz: для б/у деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Точки крепления рычага образуют геометрические связи между кузовом и колесным узлом. Когда подвеска перемещается, именно длина и пространственное положение этих связей определяют траекторию движения кулака.
Поэтому даже небольшая остаточная деформация рычага после удара способна изменить положение колеса, хотя сама деталь визуально может выглядеть почти исправной. Особенно заметно это в многорычажных системах, где каждый отдельный элемент контролирует определённую составляющую движения колесного узла.
По этой же причине произвольное изменение длины регулируемого рычага меняет геометрию подвески и должно выполняться только в рамках предусмотренной регулировки углов установки колёс.