Кронштейн тормозной педали служит основой для крепления педали и элементов её механизма к кузову автомобиля. От его состояния зависит стабильное положение педального узла и свободное движение педали.
Это металлическая несущая деталь с точками крепления к кузову, посадочными местами оси педали и отверстиями для связанных компонентов. В некоторых конструкциях кронштейн является частью общего педального узла.
Кронштейны различаются геометрией, расположением крепёжных отверстий, конструкцией посадочного места оси педали и точками установки дополнительных элементов.
Кронштейн неподвижно удерживает педальный механизм и служит опорой для оси или шарнира. При нажатии педаль перемещается относительно него и передаёт усилие на привод тормозной системы.
Возможны деформация, трещины, коррозия, повреждение сварных соединений и крепёжных отверстий, а также износ посадочных мест оси или втулок.
На неисправность могут указывать боковой люфт педали, скрип или стук, смещение педального механизма, заедание педали либо движение кронштейна относительно места крепления.
Люфт или заедание может быть связано не только с кронштейном, но и с осью, втулками или самой педалью. Поэтому важно определить источник неисправности педального механизма.
Замена требуется при трещинах, выраженной деформации, разрушении креплений или критическом износе посадочных мест, если восстановить нормальное положение педального механизма невозможно.
Оригинальная деталь соответствует конструкции штатного педального механизма и расположению заводских креплений. Для деталей действует гарантия 14 дней, доступна доставка по Казахстану.
Замена кронштейна может потребоваться, если повреждение влияет на крепление или положение тормозной педали.
Сравните форму и размеры кронштейна, расположение крепёжных отверстий, конструкцию оси педали, посадочные места втулок и точки установки дополнительных элементов.
Конструкция кронштейна может отличаться даже в пределах одной модели из-за различий педального узла и комплектации автомобиля.
Посмотреть доступные б/у автозапчасти и другие детали для автомобиля можно в каталоге Aldym.kz.
С кронштейном связаны тормозная педаль, ось и втулки педали, возвратная пружина, выключатель стоп-сигналов и элементы соединения с приводом тормозной системы.
Даже без заметной деформации корпуса изношенное отверстие под ось или втулку может создавать боковой люфт педали. Такой износ не всегда заметен при обычном внешнем осмотре.
Оцените состояние металла, сварных соединений, крепёжных отверстий и посадочных мест оси. Недопустимы трещины, выраженная деформация и повреждения, снижающие прочность детали.
Важно: кронштейн удерживает элементы управления рабочей тормозной системой. После установки необходимо убедиться в надёжности крепления и свободном движении тормозной педали.
Это зависит от конкретной позиции. Он может продаваться отдельно либо как часть педального узла в сборе.
Да, если сам кронштейн и посадочные места исправны, а люфт вызван износом втулок или оси.
Не всегда. Разные исполнения педального механизма могут иметь отличия в геометрии и расположении креплений.
